ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΣΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ
«Καμπανάκι» των ελεγκτών εναέριας
κυκλοφορίας για τα ραντάρ
Ανάσχεση στην τουριστική ανάπτυξη
και απώλεια εσόδων για την χώρα θα είναι οι άμεσες επιπτώσεις του συνδυασμού
τεχνολογικής υστέρησης και έλλειψης προσωπικού στο σύστημα ελέγχου της εναέριας
κυκλοφορίας της χώρας μας.
Αυτό κατήγγειλε κατά τη διάρκεια
συνέντευξης τύπου ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Σπύρος
Ρολάκης υπογραμμίζοντας ότι το βασικό radar, αυτό δηλαδή που εξυπηρετεί τον ελληνικό
εναέριο χώρο συνολικά, εγκαταστάθηκε το 1999. Έκτοτε αναβαθμίσθηκε μια φορά το
2008.
Στην ίδια κατάσταση είναι τα
τοπικά radars που εξυπηρετούν τα κατά τόπους αεροδρόμια. Κι όλα αυτά ενώ η
διεθνής πρακτική προτείνει πλήρη αντικατάσταση τους ανά 12 έτη, με συνεχείς
ενδιάμεσες αναβαθμίσεις.
