Ούτε ο διαγωνισμός για νέα λεωφορεία έχει προχωρήσει, ούτε οδηγοί, ούτε τεχνικό προσωπικό υπάρχουν. ● Εκκληση στη συνέντευξη Τύπου για την π...

Πυρκαγιές εν κινήσει, οροφές που πέφτουν πάνω στους επιβάτες και άλλες ιστορίες από την Ελλάδα, τη χώρα με τον πιο πιο γερασμένο στόλο λεωφο...

Λεωφορειακές γραμμές σε επιλεγμένες διαδρομές, έως την επανεκκίνηση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, ενεργοποιεί από σήμερα Τετάρτη 15 Μαρτίο...

Νέα μέτρα εισηγήθηκαν οι ειδικοί στην κυβέρνηση λίγο πριν τα Χριστούγεννα και υπό τη βαριά «σκιά» της μετάλλαξης Ομικρον. Όπως όλα δείχνουν,...

«Πρώτη φορά δεν άκουσα παράπονα για τον ΟΑΣΘ». Ο τίτλος που αποδίδει δήλωση του πρωθυπουργού στο περίπτερο του Οργανισμού στη ΔΕΘ έχει πλημμ...

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ επέλεξε να επενδύσει άλλα 1,7 εκατ. ευρώ για να «αναστήσει» μελλοντικά τα 49 λεωφορεία από τη Λειψία, αν και με τα ίδια...

Τα μισά από τα πολυδιαφημισμένα λεωφορεία δεκαετίας που προστέθηκαν με leasing στο στόλο της ΟΣΥ «δεν εκτελούν δρομολόγια, καθώς πολλά παρου...

Η κυβέρνηση της ΝΔ όπως μας είπε κυνικά και προκλητικά ο Κ. Μητσοτάκης δεν μπορεί να «γεννήσει» λεωφορεία για να μετακινεί το… πόπολο.

Ανταλλαγή ανακοινώσεων υπουργείου Μεταφορών και ΣΥΡΙΖΑ εν όψει της κοινοβουλευτικής συζήτησης που θα γίνει στην «Ώρα του πρωθυπουργού» την ...

Για κερδοσκοπικό «πάρτι» ετοιμάζονται τα ΚΤΕΛ από το σχέδιο της κυβέρνησης για την «ενίσχυση» των συγκοινωνιών της Αθήνας. Την ώρα που με ...

Με ένα κόστος που αγγίζει τα 5,5 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης προτίθεται να αναλάβει το μεταφορικό έργο σε περιοχές ...

Εκτεταμένους ελέγχους, ειδικά στα διευρωπαϊκά οδικά δίκτυα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και στις εθνικές οδούς πραγματοποιούν τ...