Στάθης Καστερίδης: Για ακόμη μια φορά οι υπεύθυνοι, αφήνουν την Αρχαία Πέλλα εκτός διαδρομής της Ολυμπιακής Φλόγας

Η ιστορία απαξίωσης της Πέλλας επαναλαμβάνεται για μια φορά σε βάρος του ιστορικότερου νομού της Μακεδονίας, που για πολλούς πολιτικούς μας ήταν όπως φαίνεται, απλώς το «πατριωτικό» σκαλοπάτι εκλογής τους.

Ερωτευθείτε την διαδρομή, όχι το νήμα του τερματισμού!

Σεπτέμβριος 1990 εάν θυμάμαι καλά, πρώτη μου ημέρα στην πανεπιστημιακή αίθουσα, γεμάτη πρωτοετείς φοιτητές και με έκαιγε μία ερώτηση: “Παιδιά, από τι κοινωνικό περιβάλλον προέρχεστε;  Τι δουλειά κάνουν οι γονείς σας;”. Στο περίπου, 10% ήταν αγρότες, 25% υπάλληλοι, 7% εργάτες, 30% αυτοαπασχολούμενοι, 20% επιστήμονες και οι υπόλοιποι διάφοροι. Κλασσικό δείγμα της τότε ελληνικής χλωρίδας, έστω και με μία τάση εύνοιας στα “ανώτερα” στρώματα. Πολλά χρόνια αργότερα, τα ποσοστά αυτά έχουν υποχωρήσει σημαντικά, υπέρ εκείνων που έχουν οικονομική άνεση, ανεξαρτήτως απασχόλησης γονέων. Σε αυτό συνηγορεί και με μία γεωγραφική ιδιαιτερότητα της Αθήνας, παράδειγμα που γνωρίζω από πρώτο χέρι:

Εάν έχεις γεννηθεί δυτικά του Κηφισού έχεις μικρές πιθανότητες να σπουδάσεις ανατολικά, στις λεγόμενες Καλές Σχολές (π.χ. Ιατρική, ΕΜΠ). Και δεν φτάνει αυτό, αλλά οι γονείς σου χρηματοδοτούν μέσω της εφορίας τους, τις σπουδές αυτών που μένουν από την άλλη πλευρά του ποταμιού…

Η Πέλλα και πάλι στο περιθώριο. Γιατί η Ολυμπιακή Φλόγα δεν περνάει από την Πέλλα;

Του Στάθη Καστερίδη-Δημοτικού Συμβούλου Πέλλας
Επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης «ΠΕΛΛΑ ΔΗΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ»
Κι ενώ η υφήλιος ετοιμάζεται να γιορτάσει την μεγαλύτερη αθλητική διοργάνωση του πλανήτη, δυστυχώς με μεγάλη έκπληξη πληροφορηθήκαμε ότι η Ολυμπιακή Φλόγα δεν θα περάσει από την Πέλλα (την γενέτειρα του Μ.Αλεξάνδρου), ενώ θα περάσει από μέρη ήσσονος σημασίας ιστορικά πολιτιστικά και αθλητικά.

Αυτή είναι η διαδρομή του αγωγού TAP στις 13 ελληνικές περιφέρειες - Και η Πέλλα ανάμεσα σ' αυτές

ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ Η ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ

Τα σχέδια για την εγκατάσταση και διαδρομή του ελληνικού τμήματος του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP) σε 13 Περιφερειακές Ενότητες της χώρας εγκρίθηκαν με αποφάσεις που υπέγραψε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνος Σκουρλέτης.

Αγωγός TAP: Πόσα χρήματα θα πάρουν ως αποζημίωση οι ιδιοκτήτες γης

Καθορίστηκε ο οδηγός αποζημίωσης ιδιοκτητών γης και καλλιεργητών στη διαδρομή του αγωγού ΤΑΡ. Όσα πρέπει να ξέρετε.

Από 1.000 έως 40.000 ευρώ το στρέμμα διαμορφώνονται οι τιμές της γης με βάση τις οποίες θα αποζημιώνονται οι ιδιοκτήτες στη διαδρομή του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ ενώ για την απώλεια αγροτικού εισοδήματος από καλλιέργειες η Κοινοπραξία θα καταβάλει στους καλλιεργητές αποζημιώσεις ανάλογα με το είδος της καλλιέργειας (μονοετής, πολυετής, τιμές παραγωγού), τη φάση ανάπτυξης στην οποία βρίσκεται, τη στρεμματική απόδοση, τις επιδοτήσεις αλλά και το είδος του περιορισμού που επιβάλλεται λόγω της διέλευσης του αγωγού.

Κωπηλατώντας στα "χνάρια" ενός αρχαίου ποταμού...

Ακολουθεί πιστά τα "χνάρια" του αρχαίου ποταμού Λουδία και τα Σαββατοκύριακα αποτελεί πόλο έλξης για αθλητές που προπονούνται στην κωπηλασία, ποδηλάτες και δρομείς που κάνουν εκεί τη στάση στη διαδρομή τους από τα Γιαννιτσά μέχρι την Αλεξάνδρεια, αλλά και οικογένειες που επιλέγουν να κάνουν το πικ νικ τους σε μια περιοχή ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, σε μικρή απόσταση από τις φωλιές των πουλιών που διαμένουν εκεί προσωρινά κατά τη διάρκεια των μεταναστευτικών τους ταξιδιών.

Το Κωπηλατοδρόμιο του Λουδία σήμερα είναι για τους κατοίκους και τους επισκέπτες του τόπου πολλά περισσότερα από μια Ολυμπιακή εγκατάσταση που αφέθηκε στην εγκατάλειψη, αφού χάρη στον δραστήριο Ναυτικό Όμιλο Γιαννιτσών λειτουργεί ανελλιπώς, φιλοξενώντας προπονητικές δράσεις, αγώνες και κωπηλατικές ακαδημίες για μικρούς και μεγάλους.