Κατατέθηκε το σχέδιο νόμου για τις εξετάσεις οδήγησης - Τέλος στο αδιέξοδο

Το νομοσχέδιο που βάζει τέλος στο αδιέξοδο της μη διεξαγωγής των εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης εδώ και πάνω από τέσσερις μήνες, κατέθεσε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

Πρόκειται για το ν/σ με τίτλο «Δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς υποψήφιων οδηγών και οδηγών για τη χορήγηση αδειών οδήγησης οχημάτων, άλλες διατάξεις για τις άδειες οδήγησης και λοιπές διατάξεις» το οποίο κατατέθηκε σήμερα στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής και «αναμένεται να βάλει τέλος σε μια εκκρεμότητα τεσσάρων μηνών», σημειώνει σε ανακοίνωση της η Περιφέρεια Αττικής.

Από… εξετάσεις θα περνούν οι οδηγοί άνω των 74 ετών

Να «φρεσκάρουν» τους κανόνες της σωστής οδήγησης πρέπει οι ηλικιωμένοι οδηγοί, 74 ετών και άνω, προκειμένου να αποδείξουν αν θα συνεχίσουν να οδηγούν ή όχι.

Οι οδηγοί άνω των 74 χρόνων, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, θα πρέπει να ανανεώσουν το δίπλωμά τους αποδεικνύοντας πως και ξέρουν να οδηγούν και να παρκάρουν αλλά και έχουν τα αντανακλαστικά για σωστή πορεία κοκ.

Το υπουργείο Μεταφορών με εγκύκλιο του προς τις αρμόδιες διευθύνσεις και υπηρεσίες βάζει «φρένο» στους ηλικιωμένους που κυκλοφορούν στους δρόμους και έχουν… χάσει τα αντανακλαστικά τους αυξάνοντας τις πιθανότητες πρόκλησης ατυχήματος.

Στον «πάγο» τα διπλώματα οδήγησης σε όλη τη χώρα

Με τους υπαλλήλους να απέχουν από τα καθήκοντά τους, εξαιτίας περικοπής κονδυλίου για τις εξετάσεις οδήγησης, χιλιάδες οδηγοί δυσκολεύονται να πάρουν το δίπλωμα οδήγησής τους.

Έως και 10.000 διπλώματα οδήγησης περιμένουν στην ουρά από τον περασμένο Φλεβάρη καθώς σε πολλές Περιφέρειες δεν πραγματοποιούνται καν εξετάσεις, ενώ σε όσες οι νέοι οδηγοί καταφέρνουν να μπουν στο αυτοκίνητο με την ομάδα των εξεταστών, οι ρυθμοί είναι κυριολεκτικά χελώνας.

Το πρόβλημα ξεκίνησε όταν η κυβέρνηση αποφάσισε να "κόψει" κονδύλι σχετικά με την υπερωριακή απασχόλησή τους, εφόσον οι εξετάσεις πραγματοποιούνταν μετά τη λήξη του ωραρίου τους. Το επίδομα αυτό μειώθηκε σημαντικά τα τελευταία χρόνια, ενώ στην πρόθεση της κυβέρνησης είναι να το καταργήσει, στο πλαίσιο του νέου μισθολογίου που ισχύει από την 1η Νοεμβρίου του 2011.