Απαλλαγμένη από χρέη, που υπολογίζονται σε 800 εκατ. ευρώ, και με
«προίκα» 250 εκατ. ευρώ παραδίδεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε... επενδυτές, οι
οποίοι -σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις- δεν θα καταβάλουν περισσότερα από
30 εκατ. ευρώ!
Η ιδιότυπη αυτή «ιδιωτικοποίηση», που αποτελεί υποχρέωση του πρώτου
Μνημονίου και έχει θεσμοθετηθεί με τον νόμο 3891/2010, επαναλαμβάνεται
και εξειδικεύεται με το άρθρο 14 (παράγραφοι 2, 3 και 4) του
πολυνομοσχεδίου.
Η διαγραφή αφορά παλαιότερες υποχρεώσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς τον ΟΣΕ
και -σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις- γίνεται με έγκριση των Βρυξελλών.
Εμμέσως παύει και η έρευνα για παλιότερη διαγραφή χρεών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
ύψους 1,2 δισ. ευρώ, με την κατηγορία ότι πρόκειται για υπόγειες
κρατικές ενισχύσεις.
Το ξεκαθάρισμα των οικονομικών της εταιρείας ήταν απαίτηση των τριών
ενδιαφερόμενων ομίλων, των Γάλλων, των Ρώσων και των Ρουμάνων, που
ετοιμάζονται να καταθέσουν τις οριστικές προσφορές τους στις 3
Δεκεμβρίου.
