Το έγκλημα της διάλυσης του Σιδηροδρόμου συνεχίζεται

Συντάραξε το πανελλήνιο η ιστορική συναυλία μνήμης για τα θύματα των Τεμπών που διοργάνωσε ο σύλλογος των γονέων και συγγενών «Τέμπη 2023» στο Καλλιμάρμαρο στις 11 του Οκτώβρη με τη συμμετοχή ασύλληπτου αριθμού θεατών που την παρακολούθησαν τόσο μέσα στο στάδιο και έξω από αυτό όσο και με τις εκατομμύρια on line προβολές στη χώρα και το εξωτερικό.

Στήνουν ανεξάρτητη Αρχή «ευνουχισμένη» εκ γενετής...

Στον νόμο που ψηφίζεται στη Βουλή για τον νέο «Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών» περιλαμβάνονται διατάξεις που επιτρέπουν στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να έχει εκείνος το γενικό πρόσταγμα, απομακρύνοντας και τοποθετώντας υπαλλήλους κατά το δοκούν • Ανάλογοι φορείς σε παγκόσμιο επίπεδο λειτουργούν με πλήρη ανεξαρτησία και εκδίδουν οδηγίες στις οποίες υπακούν όχι μόνο οι επιχειρήσεις μεταφορών, αλλά και οι κυβερνήσεις • Παράλληλα με άλλες ρυθμίσεις υπονομεύεται και η ανεξαρτησία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, καθώς δίνεται το δικαίωμα στον υπουργό να μετατάσσει υπαλλήλους της Αρχής σε άλλες υπηρεσίες.

ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ-ΝΕ Πέλλας: Οι υποσχέσεις Μητσοτάκη μας γέμισαν ψἐματα. Απαξιώνουν όλο και περισσότερο την Πέλλα

Ενώ η κοινωνία μας παραμένει συγκλονισμένη από την γυναικοκτονία στα Γλυκά Νερά, κάθε περιοχή της Αττικής βιώνει πια την εγκληματικότητα κάθε μέρα. Μόνο σήμερα είχαμε τρεις επιθέσεις βιασμών, παρά τις εκατοντάδες νέες προσλήψεις αστυνομικών και το «καθάρισμα» των Εξαρχείων.

Κοινωνία σε Κίνηση: Σιδηροδρομική Ανάπτυξη, όχι περαιτέρω υποβάθμιση

Σε τροχιά ανάπτυξης και η Έδεσσα μετά την Άρνισσα.

Η «Κοινωνία σε Κίνηση» αλλά και η πλειοψηφία των πολιτών του Δήμου Έδεσσας αδυνατεί να κατανοήσει την συνεχή υποβάθμιση υπηρεσιών που εδρεύουν στον Δήμο μας, όπως τα ΕΛΤΑ - ΚΕΠ Άρνισσας καθώς και του σταθμού ΟΣΕ της Έδεσσας.

Από το 2010 καταργήθηκαν 911 χλμ σιδηροδρομικού δικτύου

Αρνητικές συνέπειες στον σιδηρόδρομο και τους σιδηροδρομικούς επέφερε το μνημόνιο. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, «από το 2010 και έπειτα, οπότε και εφαρμόστηκαν οι επιταγές της τρόικας, καταργήθηκαν 911 χλμ. ενεργού σιδηροδρομικού δικτύου, με αποτέλεσμα από τα 2.923 χλμ. το 2010, το δίκτυο να συρρικνωθεί στα 2.012 χλμ. σήμερα. Ουσιαστικά, εκτός λειτουργίας τέθηκε το 1/3 του δικτύου.