 |
| Δεκαέξι χρόνια μετά την πρώτη σύμβαση για το Καλλίδρομο, το βουνό επιτέλους «τρύπησε» (Πηγή: EUROKINISSI) |
Αθήνα - Θεσσαλονίκη με το τρένο σε 3:15' μέχρι το 2016
Έντεκα υπουργοί, έξι διευθύνοντες σύμβουλοι, κάμποσες κύριες και
συμπληρωματικές συμβάσεις κατασκευής και 16 χρόνια εργασιών. Και το
«θαύμα» τελικώς εγένετο! Οι σήραγγες του Καλλιδρόμου, το δυσκολότερο
τεχνικό έργο της σύγχρονης Ελλάδας, «τρύπησαν» μετά από ένα
κατασκευαστικό θρίλερ ετών, που ολοκληρώθηκε χάρη στον κόπο, το πείσμα
και την επιμονή των ελλήνων μηχανικών.
