Την πολύμηνη αδράνεια της κυβέρνησής του επιχείρησε να δικαιολογήσει ο Κυρ. Μητσοτάκης στην εκδήλωση για την υπογραφή της σύμβασης για τη γραμμή 4 του Μετρό, εξέλιξη που άργησε χαρακτηριστικά να επιτύχει το υπ. Μεταφορών παρά την προεργασία από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - «Δύο χρόνια μετά το “πάγωμα” της γραμμής 4, Μητσοτάκης - Καραμανλής πανηγυρίζουν σαν να μπήκαν ήδη στους συρμούς», το σχόλιο των Ν. Παππά και Χρ. Γιαννούλη από τον ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ. Η σύμβαση έναρξης εργασιών για την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας από την Αττικό Μετρό ΑΕ με την ένωση εταιρειών «J&P ΑΒΑΞ Α.Ε. - GHELLA SpA - ALSTOM Transport S.A», υπογράφτηκε στο Θέατρο Άλσος Βεΐκου, παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη και του υπουργού Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή. Η νέα γραμμή θα περιλαμβάνει 15 σταθμούς, ενώ κάποιες εκτιμήσεις αναφέρουν οτι καθημερινά θα μετακινούνται 340.000 επιβάτες.
