Η επιστήμη εξηγεί, μα κάποιοι δεν ακούνε...

Επί τρεις ώρες χθες ανέλυε ο μελετητής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΜΤ ΑΤΕ στο Πολυτεχνείο Θεσσαλονίκης όλους τους λόγους που συντείνουν στο ότι η μοναδική βιώσιμη λύση για τον σταθμό Βενιζέλου είναι η παραμονή των αρχαιοτήτων στο σημείο ● Πρόκειται για τον συντάκτη της αδιάψευστης μελέτης που... αγνοούσε ο κ. Μητσοτάκης και είχε αποκαλύψει η «Εφ.Συν.».

Η μοναδική λύση που υπάρχει σήμερα για τον σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης, η οποία διαθέτει και μελέτη κατασκευής, είναι αυτή που προβλέπει και κατασκευή σταθμού και διατηρεί κατά χώρα τις ανεπανάληπτες αρχαιότητες που έχουν βρεθεί.

Σταθμός Βενιζέλου – Για την αποκατάσταση της αλήθειας

Προκειμένου, λοιπόν, να αποκατασταθεί η αλήθεια, που τόσο πολύ επλήγη το τελευταίο διάστημα, παρουσιάζουμε εν συντομία την πορεία των γεγονότων από καθόλου αρχαία στην κατά χώρα διατήρησή τους. 

Σ.Ε.Α.: Για την γνωμοδότηση του Κ.Α.Σ. σχετικά με την κατά χώραν διατήρηση και ανάδειξη των αρχαιοτήτων στον Σταθμό "Βενιζέλου" στη Θεσσαλονίκη

O Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων εκφράζει τη βαθιά του ικανοποίηση για την ομόφωνη γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου στην ιστορική συνεδρίαση του, την Τρίτη 24 Ιανουαρίου 2017, κατά την οποία επισφραγίστηκε η εξεύρεση τεχνικής λύσης για την απρόσκοπτη λειτουργία του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης στην καρδιά της βυζαντινής και σύγχρονης Θεσσαλονίκης που εξασφαλίζει και την κατασκευή του Σταθμού και την ανάδειξη των μοναδικών, παγκόσμιας σημασίας μνημείων των πρώιμων βυζαντινών χρόνων στη συμβολή των οδών Εγνατίας και Βενιζέλου.

Σπίρτζης: Επανεκκίνηση των εργασιών του μετρό Θεσσαλονίκης

Μέχρι το τέλος του Νοεμβρίου πιστεύει ότι θα είναι έτοιμη μια νέα συμφωνία με την κατασκευάστρια κοινοπραξία για την επανεκκίνηση του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης μετά τη συνάντηση που είχε με τον πρόεδρο του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου (ΕΚΘ) Παναγιώτη Τσαραμπουλίδη και εκπροσώπους των εργαζομένων στο μετρό.

Η συμφωνία αυτή, πριν υπογραφεί, θα δοθεί σε όλους τους φορείς και στα κόμματα για να εκφράσουν τις απόψεις τους και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η διαδικασία που προβλέπεται από το νόμο, με διαφάνεια, και λαμβάνοντας υπόψη όλες τις παρατηρήσεις, για να υπάρξει η οριστική επανεκκίνηση του έργου, επισήμανε ο υπουργός.

Αλλεπάλληλες μαζικές απολύσεις και μία αυτοεκπληρούμενη προφητεία

Από το 2006 που οι εργασίες κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης ξεκίνησαν στην πόλη, δεκάδες συνολικά αρχαιολόγοι περάσαμε από το αρχαιολογικό τμήμα του έργου, με εργασιακή σύμβαση αορίστου χρόνου ιδιωτικού δικαίου με την εργολαβική κοινοπραξία και ταυτόχρονη αναφορά στην αρμόδια Εφορεία Αρχαιοτήτων της πόλης. Εργασιακή συνθήκη που είναι οικεία στην «τάξη» των συμβασιούχων αρχαιολόγων της χώρας τις τελευταίες δεκαετίες. Τα βασικά της χαρακτηριστικά είναι η επισφάλεια και η δυσκολία της επιστημονικά ορθής διενέργειας της αρχαιολογικής διαδικασίας, λόγω ασφυκτικής χρονικό-οικονομικής  πίεσης. Δημοφιλείς μηχανισμοί δηλαδή της νεοφιλελεύθερης λογικής στην επιστημονική πρακτική που πετυχαίνουν να διαβρώσουν την ουσία της και να αποξενώσουν τους εργαζόμενους από το αντικείμενό τους. Η αποφυγή του παραπάνω αποτελέσματος είναι ένα συνεχές στοίχημα για πολλούς από τους αρχαιολόγους που κινούμαστε επιστημονικά μέσα σε αυτό το εργασιακό καθεστώς/κλουβί, ενώ  η επιλογή της παραμονής μας ή όχι σε αυτό αποτελεί για εμάς ένα μόνιμο πεδίο υπαρξιακών συγκρούσεων και αυτοκριτικής.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Τρεις βδομάδες πριν το τέλος του έργου

Χρονικό διάστημα τριών εβδομάδων δόθηκε στους εργαζόμενους του Αρχαιολογικού τμήματος του Μετρό Θεσσαλονίκης μέχρι την τελική απομάκρυνσή τους από το έργο. Μάλιστα κατά τη διάρκεια του οι εργαζόμενοι, με μονομερή απόφαση της αναδόχου κοινοπραξίας, καλούνται να παρέχουν τις εργασίες τους μόνο για τρεις ημέρες ο καθένας, αφού μόνο για την περιορισμένη αυτή περίοδο μπορούν να καλυφθούν οι αποδοχές τους βάσει των υπολειπόμενων χρημάτων του τμήματος.

Εκ περιτροπής απασχόληση στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου φαίνεται να βιώνουν οι εργαζόμενοι στο αρχαιολογικό κομμάτι του Μετρό Θεσσαλονίκης, που ειδοποιήθηκαν ότι από τη Δευτέρα θα απασχολούνται μόνο μία ημέρα τη βδομάδα, δηλαδή περνούν σε καθεστώς  εκ περιτροπής απασχόλησης.

«ΤΕΛΕΣΙΓΡΑΦΟ» ΤΖΙΤΖΙΚΩΣΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Επανερχόμενος στο μείζον θέμα του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά τη χθεσινή ειδική θεματική συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής της Μ.Ε. Θεσσαλονίκης για το ζήτημα, ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας επανέλαβε τα εξής:

ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Μετά τις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με την πορεία κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης, ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας έκανε την ακόλουθη δήλωση:

ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΑΙΜΟΔΟΣΙΑ

ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ 20 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2014 ΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ Η ΕΝΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ Β. ΕΛΛΑΔΟΣ & ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ (Ε.Ε.Π.ΥΠ.ΠΟ.) ΜΕ ΤΗΝ ΑΡΩΓΗ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΑΙΜΟΔΟΣΙΑΣ ΤΟΥ ΙΠΠΟΚΡΑΤΕΙΟΥ Γ.Ν.Θ. ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΕΘΕΛΟΝΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ, ΠΟΥ ΕΠΙΚΡΟΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ, ΣΥΝΔΙΟΡΓΑΝΩΝΟΥΜΕ ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΑΙΜΟΔΟΣΙΑ ΣΕ ΑΙΘΟΥΣΑ ΤΟΥ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟΥ “ΗΛΕΚΤΡΑ PALACE” ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΩΡΑ 09:00-13:00.

Η ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΚΑΙ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ.