Χορήγηση Δελτίων Στάθμευσης σε ΙΧ αυτοκίνητα γονέων ή παιδιών ΑμεΑ

Επιτρέπεται, πλέον, η χορήγηση Δελτίων Στάθμευσης για ΑμεΑ και στις περιπτώσεις που το ΙΧ αυτοκίνητο δεν ανήκει στο φυσικό πρόσωπο που δικαιούται την άδεια, αλλά στους γονείς του ή στα παιδιά του. Πρόκειται για απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, με την οποία δίνεται λύση σε ένα πρόβλημα που επηρέαζε την καθημερινότητα πολλών ΑμεΑ.

Λύθηκε το θέμα με το τέλος αδείας σε Ι.Χ. που κάνουν μετατροπή για αέριο

ΥΠΟΓΡΑΦΗΚΕ Η ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ

Για «πρόσθετη επιβάρυνση των πολιτών» σε μία δράση που εξοικονομεί χρήματα και δεν επιβαρύνει το περιβάλλον κάνει λόγο ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχ.Παπαδόπουλος, ο οποίος και απάλλαξε τους ιδιοκτήτες Ι.Χ. από το τέλος αδείας για την μετατροπή του κινητήρα από την καύση βενζίνης στην καύση τόσο βενζίνης όσο και αερίου.

Γερμανία: Διόδια μόνο για… ξένους

Σε άλλη μία χειρονομία ευρωπαϊκής «αλληλεγγύηq» προχώρησε η γερμανική κυβέρνηση, καθώς όπως έγινε γνωστό, θα θεσπιστεί σχέδιο για την επιβολή διοδίων σε αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες σε ολόκληρη τη Γερμανία.

Ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Αλεξάντερ Ντόμπριντ παρουσιάζει σήμερα τα σχέδιά του για τη διαφιλονικούμενη επιβολή διοδίων για Ι.Χ. με ξένες πινακίδες.

 Όπως έγινε γνωστό, ο χριστιανοκοινωνιστής πολιτικός προτείνει ένα είδος βινιέτας για το σύνολο του γερμανικού οδικού δικτύου -και όχι μόνον για τους αυτοκινητόδρομους όπως προέβλεπαν τα αρχικά σχέδια του κόμματός του- που θα έχει τη μορφή ενός ειδικού τέλους υποδομών.

ΙΧ: τι θα ισχύσει και πότε για τέλη, τεκμήρια και φόρους πολυτελείας

Καλές οι υποσχέσεις για ελαφρύνσεις. Ειδικά τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτου οι οποίοι έχουν περάσει τα πάνδεινα τα τελευταία χρόνια, τους «αγγίζουν». Όμως τα πράγματα δεν είναι όπως φαίνονται. Αποκωδικοποιούμε τις διαρροές περί ελαφρύνσεων και παρουσιάζουμε τις «αλήθειες και τα ψέματα» που τις συνοδεύουν.

Αν μειωθούν τα τεκμήρια στα ΙΧ –κάτι που θα παρασύρει προς τα κάτω και τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης- αυτό θα φανεί στην τσέπη μας το 2016. Για να αλλάξει ο τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, θα πρέπει να δαπανήσουμε μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για να εγκαταστήσουμε GPSστα ΙΧ μας –εδώ δεν πληρώνουμε τα λεφτά της ασφάλειας GPSΘα βάλουμε;- ενώ αν μειωθεί ο φόρος πολυτελείας, οι μόνοι που θα κερδίσουν θα είναι αυτοί που θέλουν να αγοράσουν αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού. Αναλυτικά:  

ΝΕΟ ΧΑΡΑΤΣΙ ΙΧ: Πληρώστε Τέλη για εξαγωγή ή καταστροφή!

Μεγάλη αναστάτωση επικρατεί στις εφορίες της χώρας καθώς όσοι ιδιοκτήτες ή έμποροι ΙΧ έχουν πουλήσει τα οχήματά τους στο εξωτερικό και έχουν κατατεθειμένες τις πινακίδες κυκλοφορίας τους καλούνται να καταβάλουν τα Τέλη Κυκλοφορίας για να μπορέσουν να πραγματοποιήσουν την οριστική διαγραφή λόγω εξαγωγής.

Από την άλλη μεριά αν κάποιος που έχει καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας του επιθυμεί να το αποσύρει ώστε να αποκτήσει κάποιο καινούριο μοντέλο καταβάλλοντας χαμηλότερο Τέλος Ταξινόμησης μπορεί να το κάνει χωρίς να καταβάλει τα Τέλη Κυκλοφορίας.

Αν βέβαια ο ιδιοκτήτης κάποιου ΙΧ έχει καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας και επιθυμεί απλά να το μεταφέρει σε κάποιο κέντρο ανακύκλωσης για οριστική διαγραφή τότε επίσης θα πρέπει να καταβάλει τα Τέλη Κυκλοφορίας.

Λιγότεροι φόροι για τα ΙΧ από το 2015

Πακέτο αλλαγών με ελαφρύνσεις φέρνει το υπουργείο Οικονομικών σε τέλη κυκλοφορίας, τεκμήρια και φόρο πολυτελούς διαβίωσης

Λιγότερους φόρους θα πληρώνουν από το 2015 οι ιδιοκτήτες ΙΧ. Το υπουργείο Οικονομικών προωθεί ριζικές αλλαγές σε όλο το φάσμα φορολόγησης των αυτοκινήτων, με ουδέτερο δημοσιονομικό αποτέλεσμα αλλά με εσωτερικές μειώσεις στους φόρους που θα οδηγήσουν, σύμφωνα με τους υπολογισμούς, σχεδόν στην εξάλειψη του φαινομένου μαζικής κατάθεσης πινακίδων. Με λίγα λόγια, ο περιορισμός της κατάθεσης πινακίδων θα χρηματοδοτήσει τις ελαφρύνσεις.

Έτοιμος ο … Τειρεσίας των ΙΧδων – Ποιοι θα πληρώσουν και πόσα

Οι υπολογιστές «μίλησαν». Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων «έτρεξε» τη διασταύρωση και εντόπισε περισσότερα από 830.000 ανασφάλιστα οχήματα. Ακολουθεί έλεγχος των «ευρημάτων» για να μην εξελιχθεί η υπόθεση σε «φιάσκο» και μετά άγριο κυνηγητό. Πότε θα γίνει; Οι ιθύνοντες δεν απαντούν. Μέτρα μαζικής εφαρμογής «σκοντάφτουν» και στο θέμα των εκλογών. Καλό είναι όμως να προετοιμάζεστε...

Το σχέδιο καταπολέμησης του φαινομένου «ανασφάλιστα οχήματα» -ένα φαινόμενο «βόμβα» για την ελληνική κοινωνία καθώς κάθε ατύχημα στο οποίο εμπλέκεται ανασφάλιστος οδηγός ισοδυναμεί με οικονομική εξόντωση τουλάχιστον μιας ολόκληρης οικογένειας- έχει καταρτιστεί από πέρυσι τέτοιο καιρό ενώ πήρε μορφή νόμου τον περασμένο Απρίλιο. Τον Νοέμβριο συγκροτήθηκε επιτροπή με στόχο να βρεθεί τρόπος εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων με τη χρήση της τεχνολογίας. Αυτό κατέστη εφικτό προ ημερών και η πρώτη διασταύρωση ολοκληρώθηκε. «Μίλησαν» τα computerτου υπουργείου Μεταφορών με τα αντίστοιχα της ΓΓΠΣ και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών και προέκυψε ο κατάλογος φωτιά. Η συνέχεια –όταν θα ανάψει το πράσινο φως- θα είναι η εξής:

ΚΥΑ για απόκτηση ΙΧ από ΑμεΑ χωρίς τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας

Τη δυνατότητα απόκτησης αυτοκινήτου απαλλαγμένου από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας δίνει σε άτομα με αναπηρίες κοινή υπουργική απόφαση του υπουργού Εργασίας Γ. Βρούτση του υφυπουργού Οικονομικών Γιώργου Μαυραγάνη.