«Καμπανάκι» για τους φόρους στη βενζίνη: Τι λέει η Επ. Ανταγωνισμού

Πάνω από 1 ευρώ ανά λίτρο οι φόροι που πληρώνουμε για τη βενζίνη - Τρίτος μεγαλύτερος ΕΦΚ στην Ευρώπη
«Χαράτσι» που ξεπερνά το 1 ευρώ το λίτρο αμόλυβδης βενζίνης πληρώνουν στο κράτος οι Έλληνες καταναλωτές, όπως διαπιστώνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού, αφήνοντας σαφώς να εννοηθεί ότι οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα δεν πρόκειται να μειωθούν ουσιαστικά, χωρίς να επανεξετασθούν οι υψηλοί φόροι που επιβλήθηκαν "εκτάκτως" την εποχή της μεγάλης κρίσης.

Σήμερα η πληρωμή 41 εκατ. ευρώ σε 300.000 αγρότες για το αγροτικό πετρέλαιο

Σήμερα Τρίτη θα πραγματοποιηθεί η πληρωμή της προκαταβολής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο Αγροτικό Πετρέλαιο, ύψους 41 εκατ. ευρώ σε 300.000 αγρότες, όπως ανέφερε χθες από την Κοζάνη ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρης Αυγενάκης, σε ανοικτή συζήτηση με εκπροσώπους αγροτικών συλλόγων της περιοχής.

Τροπολογία ΣΥΡΙΖΑ για έκτακτη μείωση ΦΠΑ στα τρόφιμα και ΕΦΚ στα καύσιμα

Mείωση του ΦΠΑ στα τρόφιμα και ΕΦΚ στα καύσιμα, για έναν χρόνο με δυνατότητα παράτασης, προβλέπει τροπολογία του ΣΥΡΙΖΑ που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας το οποίο συζητείται και ψηφίζεται σήμερα στην Ολομέλεια.

ΑΣ Ημαθίας: Για τις ενισχύσεις από τις βροχοπτώσεις και το αποθεματικό κρίσης της ΕΕ

Αναμένοντας μια διευκρινιστική ανακοίνωση από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και τον ΟΠΕΚΕΠΕ, εδώ και 7 μέρες από την πληρωμή ενισχύσεων 26,2 εκατ. ευρώ από το αποθεματικό κρίσης της ΕΕ, καθώς όπως θα έπρεπε δεν προηγήθηκε διαβούλευση και μεγάλο ποσοστό παραγωγών που θα έπρεπε να λάβουν τα χρήματα έμειναν εκτός πληρωμής, μετά λύπης μας διαπιστώνουμε ότι ουδείς έχει αναλάβει την ευθύνη – το ίδιο συνέβη και με την «κακή» πληρωμή του ΕΦΚ Πετρελαίου – και δυστυχώς πρόκειται για ακόμη μια άστοχη πληρωμή που τελεί υπό πλήρη προχειρότητα.

Δεν μειώνει το φόρο στα καύσιμα για να μην ευνοηθούν οι… τουρίστες!!!

Αυτό που ζούμε δεν υπάρχει!
Οι άνθρωποι δεν υπάρχει μέρα που να μην εκτοξεύσουν κι από μια (τουλάχιστον)… ευφυία.
Κι είναι καταδικασμένοι να το κάνουν. Πρώτον, διότι είναι τέτοια η πολιτική τους που μόνο αν πάει η ευφυία… σύννεφο μπορεί να παραστήσει την επικοινωνιακά σπουδαία. Δεύτερον, γιατί αυτό επιτάσσει η περιλάλητη “αριστεία” τους.

Ποιος μας έλεγε πως τα επιδόματα δεν είναι λύση;

Για να πω τη μαύρη μου αλήθεια, είχα φτάσει στο σημείο να σκέφτομαι πως θα φάω δεύτερη φορά Μητσοτάκη στη μάπα μεν, αλλά τουλάχιστον ίσως όντως κάτι να γίνει με την εφορία. Σημαία το είχαν κάνει, άλλωστε. Για την ασφυξία της μεσαίας τάξης από την ακραία φορολόγηση. Τώρα βέβαια μην ανοίξουμε τη συζήτηση τι ακριβώς σημαίνει μεσαία τάξη. Ας μιλήσουμε καλύτερα για όσους δεν έχουν κανέναν τρόπο να κρύψουν εισοδήματα και κυρίως για όσους έχουν την ατυχία να έχουν παραπάνω από μία δουλειές. Που πληρώνουν και για όσους την έχουν τη δυνατότητα. Πλήρωναν πριν, πληρώνουν και τώρα...

Ο Ν. Ηλιόπουλος αποδομεί τις δικαιολογίες του Γ. Οικονόμου για καύσιμα και ενέργεια

Με επιχειρήματα από τις πρακτικές που προωθεί η Κομισιόν και εφαρμόζουν οι χώρες της Ε.Ε. καταρρίπτει ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία τις κυβερνητικές αιτιάσεις για τον δυσθεώρητο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα και τις δυσβάτακτες αυξήσεις στην ηλεκτρική ενέργεια και το φυσικό αέριο.

Η κυβέρνηση δεν μειώνει τους φόρους στα καύσιμα γιατί «τα φτωχά νοικοκυριά δεν έχουν αυτοκίνητο»!

Απίθανες δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Θ. Σκυλακάκη - Όχι άλλη «αριστεία» και τόσο μεγάλη επαφή με την πραγματικότητα. Φτάνει!

Πόσο μέσα στην κοινωνία βρίσκονται πια αυτοί οι «άριστοι» του Κυριάκου Μητσοτάκη;

Κατακραυγή κομμάτων μετά τις προκλητικές δηλώσεις Σκυλακάκη για τον ΕΦΚ στα καύσιμα

Σε μια εκτός πραγματικότητας δήλωση σχετικά με την οικονομική κατάσταση της πλειοψηφίας του κόσμου προχώρησε σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θεόδωρος Σκυλακάκης, προκειμένου να δικαιολογήσει την επιμονή της κυβέρνησης να μην μειώσει τον ΕΦΚ στα καύσιμα, οι τιμές των οποίων έχουν «πάρει φωτιά».

Πρωταθλήτρια Ευρώπης η Ελλάδα στους φόρους σε βενζίνη και ρεύμα

Στο 2,9% του ΑΕΠ τα έσοδα από ειδικούς φόρους κατανάλωσης στα καύσιμα, έναντι μέσου όρου 1,9% στην Ευρώπη. Αρνείται τη μείωση η κυβέρνηση.

Τους υψηλότερους φόρους στα καύσιμα και το ρεύμα στην Ευρώπη, με μοναδική εξαίρεση τη Σλοβενία, έχει η Ελλάδα, γεγονός που αναδεικνύεται ως ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα για τους καταναλωτές σε περιόδους όπως η τρέχουσα, όπου έχουν αυξηθεί ανησυχητικά οι τιμές.

Να μειωθεί τώρα ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης

Η αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης πάνω από 20% σε σχέση με πέρυσι, λόγω και της αύξησης των διεθνών τιμών, το καθιστά απλησίαστο για τη συντριπτική πλειονότητα των νοικοκυριών. Η κυβέρνηση αλλά και η Ν.Δ. δείχνουν για ακόμη μία φορά το αντιλαϊκό τους πρόσωπο αφού αρνούνται να συζητήσουν τη μείωση της τρομακτικής υπερφορολόγησης στα καύσιμα και ιδιαίτερα στο πετρέλαιο θέρμανσης που έχουν επιβάλει με τα μνημόνια που υπηρετούν. Την ίδια ώρα, μάλιστα, η κυβέρνηση υπερηφανεύεται για τα υπερπλεονάσματα.

Μείωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης ζητούν οι πρατηριούχοι

Θετικά σχολιάζουν οι πρατηριούχοι την προοπτική αύξησης του επιδόματος θέρμανσης για τη φετινή περίοδο, τονίζουν ωστόσο ότι το μέτρο δεν θα λύσει το πρόβλημα της αγοράς και των καταναλωτών, εφόσον το επιπλέον ποσό θα κατανεμηθεί συγκεκριμένες ομάδες καταναλωτών και ζητούν μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στο κρασί ακύρωσε το ΣτΕ

Την ακύρωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο κρασί γνωστοποίησε το Συμβούλιο της Επικρατείας, με την απόφαση 1734 της 3-9-2018, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε ο Σύνδεσμος Ελληνικού Οίνου.

Αυξήσεις σε Βενζίνη-Πετρέλαιο: Πόσο θα επιβαρυνθεί ετησίως κάθε νοικοκυριό

Περίπου 500 ευρώ ετησίως θα πρέπει να ξοδέψει το κάθε νοικοκυριό από τις νέες αυξήσεις σε βενζίνη και πετρέλαιο θέρμανσης.

Αυτό ανέφεραν σε επίσημη ανακοίνωση τους οι πρατηριούχοι αν τα νοικοκυριά στην Ελλάδα συνεχίσουν να καταναλώνουν με τον τρόπο που κατανάλωναν πριν την επιβολή των νέων φόρων.

Η ετήσια δαπάνη θα επιβαρύνει τον οικογενειακό προϋπολογισμό για βενζίνη με περισσότερα από 260 ευρώ ενώ για αγορά πετρελαίου, τα νοικοκυριά που δεν δικαιούνται επίδομα θα αναγκαστούν μόνο για ένα γέμισμα του καυστήρα με 1000 λίτρα να καταβάλλουν 240 και πλέον ευρώ.

Στην πρώτη θέση της ΕΕ των 28 με την ακριβότερη βενζίνη η Ελλάδα

Αγγίζει το 1,6 ευρώ το λίτρο η αμόλυβδη βενζίνη στην Ελλάδα, μετά τις αυξήσεις στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, αλλά και την ‘‘κούρσα’’ στις διεθνείς τιμές του ‘‘μαύρου χρυσού’’. Αποτέλεσμα αυτού είναι η χώρα μας να βρίσκεται στην κορυφή των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τις υψηλότερες τιμές στην αμόλυβδη βενζίνη. Μάλιστα, στα νησιά άγγιξε τα 2 ευρώ/λίτρο!

Οι έμμεσοι φόροι «σώζουν» τα έσοδα

Εξι στα δέκα ευρώ φορολογικών εσόδων που εισέπραξε τον Ιούνιο το υπουργείο Οικονομικών προέρχονταν από έμμεσους φόρους, ενώ οι αλλεπάλληλες αυξήσεις σε ΦΠΑ και ΕΦΚ έχουν αποδώσει πρόσθετα έσοδα 1,6 δισ. ευρώ έμμεσων φόρων το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Τα στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων για την εξέλιξη των εσόδων μαρτυρούν ότι η ζυγαριά άμεσων-έμμεσων φόρων ισορρόπησε τον Ιούνιο στο 39%-61%, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη δίκαιη κατανομή των φορολογικών βαρών.

Από τα ίδια στοιχεία άλλωστε προκύπτει ότι τον Ιούνιο οι φορολογούμενοι πλήρωσαν για φόρους 1 δισ. ευρώ παραπάνω σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα, με τη μεγαλύτερη συμβολή στην αύξηση να έχουν ο ΦΠΑ, οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης, αλλά και οι αυξημένες προκαταβολές φόρου εισοδήματος, όπως άλλωστε και οι αλλαγές στην ειδική εισφορά αλληλεγγύης.

Ακόμα και δωρεάν να παίρναμε τη βενζίνη, θα μας στοίχιζε 1 ευρώ το λίτρο!

Τα παράδοξα της υπερφορολόγησης και το σενάριο τρόμου για νέα αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Πόσο ακριβά πληρώνουμε τη βενζίνη στην Ελλάδα σε σχέση με τις άλλες χώρες της ΕΕ.

Με το σενάριο της αύξησης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα να συνεχίζει να βρίσκεται πάνω στο τραπέζι των συζητήσεων με τους δανειστές, οι εμπλεκόμενοι στην αγορά κάνουν λόγο για «εγκληματική κίνηση» στην περίπτωση που επιβεβαιωθούν.

Μειωμένες θα είναι οι φετινές τιμές του πετρελαίου

Στα 85 λεπτά το λίτρο εκτιμούν οι εταιρίες εμπορίας καυσίμων ότι θα κυμανθεί η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης κατά την έναρξη της χειμερινής περιόδου, στις 15 Οκτωβρίου, εφόσον ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης παραμείνει στα περυσινά επίπεδα (23 λεπτά ανά λίτρο). Δηλαδή η τιμή του πετρελαίου αναμένεται να είναι σημαντικά χαμηλότερη σε σχέση με πέρυσι, οπότε στην έναρξη της περιόδου θέρμανσης κυμάνθηκε στο 1-1,1 ευρώ το λίτρο, μείωση που οφείλεται στην αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών του πετρελαίου.

«Φθηνό» το πετρέλαιο φέτος, όμως... Η τιμή διυλιστηρίου υποχώρησε κατά 13%, ενώ η μείωση στην αντλία είναι μόλις 9%

Σε τιμές που δεν είδαν ούτε τις πολύ καλές εποχές πριν από την κρίση θα προμηθεύονται οι καταναλωτές από τον Οκτώβριο το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ ήδη η τιμή της βενζίνης υποχώρησε στα επίπεδα του 2009 και διαμορφώθηκε πανελλαδικά στο 1,42 ευρώ το λίτρο και στην Αττική στο 1,35 ευρώ το λίτρο. Η θετική αυτή εξέλιξη είναι αποτέλεσμα της νέας αποκλιμάκωσης της τιμής του αργού στη διεθνή αγορά, που προκάλεσαν οι ανησυχίες για τις προοπτικές της παγκόσμιας ζήτησης αργού, μετά το ξέσπασμα της χρηματιστηριακής κρίσης στην Κίνα. Η παράλληλη ενίσχυση της ισοτιμίας του ευρώ έναντι του δολαρίου αποτελεί πρόσθετο θετικό παράγοντα διαμόρφωσης των τιμών στην εγχώρια αγορά σε χαμηλά επίπεδα. Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι οι τιμές των καυσίμων θα κινηθούν πτωτικά μέχρι το τέλος της χρονιάς, καθώς όλες οι προβλέψεις συγκλίνουν στην παραμονή της τιμής του πετρελαίου στη διεθνή αγορά στα χαμηλά επίπεδα των 46 δολαρίων για το αργό και των 49 με 50 δολαρίων για το μπρεντ, εκτός και αν μεσολαβήσει κάποιο απρόβλεπτο γεγονός.

Έρχεται ο "φόρος μπύρας"

Ένας νέος φόρος κάνει την εμφάνιση του αλλά αυτή την φορά δεν θα επιβαρύνει άμεσα τους καταναλωτές αλλά συγκεκριμένες επιχειρήσεις. Ο φόρος αυτός είναι ο «φόρος μπύρας». Ναι καλά διαβάσατε... ο φόρος μπύρας θα επιβληθεί σύμφωνα με νομοσχέδιο του Υπουργείου Εσωτερικών που καθιερώνει αλλαγές στους δήμους της χώρας και τα έσοδα που θα προκύπτουν θα πηγαίνουν υπέρ αυτών, ώστε να καλύπτουν δράσεις ανακύκλωσης και περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος.

Συγκεκριμένα σύμφωνα με τα dikaiologitika.gr με την προτεινόμενη ρύθμιση νομοσχεδίου του Υπουργείου Εσωτερικών εκπληρώνονται οι δύο προϋποθέσεις της σχετικής κοινοτικής οδηγίας και ειδικότερα ορίζεται ως «ειδικός σκοπός» του φόρου, η κάλυψη δαπανών για την υλοποίηση σχεδίων δράσεων ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης σχετικά με την ανακύκλωση των απορριμμάτων που παράγονται από την κατανάλωση μπύρας.