Έντονες αντιδράσεις προκαλεί η απόφαση της Hellenic Train να στείλει στην ανεργία περίπου 90 εργολαβικούς εργαζόμενους που στελέχωναν εκδοτήρια σε διάφορους σταθμούς σε όλη τη χώρα, των οποίων οι συμβάσεις λήγουν μάλιστα λήγουν στις 28 Φεβρουαρίου, ημέρα κατά την οποία συμπληρώνονται δύο χρόνια από το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη. Ήδη η εταρεία έχει ενημερώσει επισήμως μέσω mail τους υπό απόλυση εργαζόμενους.
Την απόλυση 90 εργαζομένων εργολαβικών που στελέχωναν εκδοτήρια καταγγέλλει η «Επιτροπή αγώνα Μηχανοστασίου Hellenic Train Θεσσαλονίκης», βάζοντας στο στόχαστρο την εταιρεία, καθώς σημειώνει ότι «είναι ντροπή και πάνω από όλα προκλητικό να γίνονται απολύσεις προσωπικού την ίδια ημέρα που πριν 2 χρόνια έγινε το έγκλημα στα Τέμπη».
«Αντί να παίρνονται μέτρα για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, πετιούνται δεκάδες εργαζόμενοι στην ανεργία! Επιβεβαιώνεται σε κάθε πτυχή της ζωής μας το σύνθημα: τα κέρδη τους ή οι ζωές μας!» αναφέρει η Επιτροπή αγώνα Μηχανοστασίου Hellenic Train Θεσσαλονίκης καλώντας σε παράσταση διαμαρτυρίας την Παρασκευή 7 / 2 στις 7 μ.μ. έξω από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.
Αναλυτικά η ανακοίνωση έχει ως εξής:
«Είναι ντροπή και πάνω από όλα προκλητικό να γίνονται απολύσεις προσωπικού την ίδια ημέρα που πριν 2 χρόνια έγινε το έγκλημα στα Τέμπη! Αντί να παίρνονται μέτρα για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, πετιούνται δεκάδες εργαζόμενοι στην ανεργία! Επιβεβαιώνεται σε κάθε πτυχή της ζωής μας το σύνθημα: τα κέρδη τους ή οι ζωές μας!
Η εταιρεία απολύει εργαζόμενους την δουλειά των οποίων θα την αναλάβει άλλο προσωπικό που ήδη έχει γίνει μπαλάκι με τη μετακίνηση από πόστο σε πόστο. Αντί να προσλάβει αυτούς τους εργαζόμενους σαν μόνιμο προσωπικό, με “κόψε ράψε” προσπαθεί να βγάλει τη δουλειά με κριτήριο πάλι το κέρδος και όχι την εύρυθμη λειτουργία του σιδηροδρόμου.
Άλλωστε πάνω σε αυτή τη λογική έχει γίνει και η παράδοση διαφόρων κομματιών των έργων – υπηρεσιών σε εργολάβους που με βάση το πότε βγάζουν τα περισσότερα κέρδη, αναλαμβάνουν ή και παρατάνε το έργο που έχουν αναλάβει. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχει το σημερινό χάος που κυριαρχεί στον Σιδηρόδρομο, άλλη εταιρεία να έχει τα εκδοτήρια, άλλη τους σταθμούς, σε άλλους εργολάβους οι ράγες, και αλλού οι συρμοί. Αποτέλεσμα; Κανένας ενιαίος έλεγχος, καμία εξασφάλιση ότι όλα αυτά τα κομμάτια θα λειτουργήσουν χωρίς προβλήματα. Αποδεικνύεται ότι ο δήθεν νέος ενιαίος φορέας σιδηροδρόμων που αποφάσισε η κυβέρνηση της ΝΔ όχι μόνο δεν αναιρεί την εμπορευματοποίηση του που οδήγησε στο έγκλημα των Τεμπών αλλά παραμένει.
Τόσο η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ, όσο και όλα τα κόμματα που μιλούν για “δίκαιη ανάπτυξη για όλους”, είναι υπεύθυνες, γιατί με τους δικούς τους νόμους, η Hellenic Train μπορεί να ρημάζει τις ζωές μας.
Δεν δεχόμαστε άλλο τη κοροϊδία!
Απαιτούμε εδώ και τώρα:
Να γίνουν μαζικές προσλήψεις σε όλα τα πόστα στον Σιδηρόδρομο.
Να σταματήσει το αίσχος με τις εργολαβίες.
Η Hellenic Train να προσλάβει τους εργαζόμενους στα εκδοτήρια που έχουν ήδη εμπειρία, σε όλους τους σταθμούς».
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Η Hellenic Train καταργεί τα εκδοτήρια στους σιδηροδρομικούς σταθμούς
Την ώρα που η διερεύνηση για την μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία της χώρας, αυτής των Τεμπών βρίσκεται σε εξέλιξη, η Hellenic Train ανακοινώνει την σταδιακή κατάργηση εκδοτηρίων σε διάφορους σταθμούς της Ελλάδας – μεταξύ αυτών και του ν. Πέλλας -, από τις 31 Ιανουαρίου έως τις 31 Μαρτίου και μάλιστα πολλά από αυτά σε μεγάλες πόλεις.
Η Hellenic Train, στην ανακοίνωσή της, δικαιολογεί την απόφαση αυτή ως μέρος μιας στρατηγικής για την προώθηση εναλλακτικών και πιο φιλικών προς τον πελάτη επιλογών κράτησης εισιτηρίων.
Πολλοί κάτοικοι των περιοχών που χάνουν τα εκδοτήριά τους, ιδίως οι ηλικιωμένοι και όσοι δεν έχουν ευχέρεια με τις νέες τεχνολογίες, εκφράζουν την ανησυχία τους για την δυσκολία που θα αντιμετωπίσουν στην αγορά εισιτηρίων.
Η Hellenic Train, στην ανακοίνωσή της, προτείνει ως εναλλακτικές λύσεις την εφαρμογή, την ιστοσελίδα της, τα υπόλοιπα εκδοτήρια, το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών και την αγορά εισιτηρίου εντός του συρμού. Ωστόσο, μένει να φανεί στην πράξη αν αυτές οι επιλογές θα καλύψουν επαρκώς τις ανάγκες του επιβατικού κοινού.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Hellenic Train:
«Η Hellenic Train, σε συνάρτηση με τη στρατηγική προώθησης εναλλακτικών και πιο φιλικών επιλογών κράτησης εισιτηρίων για τους πελάτες, προχωρά σε αναδιοργάνωση των εκδοτηρίων σε συγκεκριμένους σταθμούς του δικτύου της.
Ειδικότερα, από την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου και σταδιακά έως τις 31 Μαρτίου, τα εκδοτήρια σε Κινέτα, Ραψάνη, Κάτω Αχαΐα, Άγιος Ανδρέας, Νέα Πέραμος, Άγιοι Θεόδωροι, Άγιος Στέφανος, Αυλώνας, Οινόη, Νέοι Πόροι, Λεπτοκαρυά, Ξάνθη, Σκύδρα, Νάουσα, Ροδόπολη, Αλεξάνδρεια, Λιμάνι Αλεξανδρούπολης, Λιτόχωρο, Αμύνταιο, Ορεστιάδα, Δράμα, Έδεσσα, Σέρρες, Φλώρινα, Βέροια, Κιλκίς, Άδενδρο, Κομοτηνή, Στυλίδα, Τιθορέα, Ρίο, Αίγιο, Παλαιοφάρσαλος και Λαμία θα διακόψουν τη λειτουργία τους, με την εξυπηρέτηση των επιβατών να πραγματοποιείται από όλα τα υπόλοιπα κανάλια διάθεσης εισιτηρίων:
μέσω της εφαρμογής της Hellenic Train
μέσω της ιστοσελίδας www.hellenictrain.gr
μέσω των διαθέσιμων εκδοτηρίων
μέσω του Κέντρου Εξυπηρέτησης Πελατών 14511
εντός του συρμού από το προσωπικό της Hellenic Train».
«Αντί να παίρνονται μέτρα για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, πετιούνται δεκάδες εργαζόμενοι στην ανεργία! Επιβεβαιώνεται σε κάθε πτυχή της ζωής μας το σύνθημα: τα κέρδη τους ή οι ζωές μας!» αναφέρει η Επιτροπή αγώνα Μηχανοστασίου Hellenic Train Θεσσαλονίκης καλώντας σε παράσταση διαμαρτυρίας την Παρασκευή 7 / 2 στις 7 μ.μ. έξω από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.
Αναλυτικά η ανακοίνωση έχει ως εξής:
«Είναι ντροπή και πάνω από όλα προκλητικό να γίνονται απολύσεις προσωπικού την ίδια ημέρα που πριν 2 χρόνια έγινε το έγκλημα στα Τέμπη! Αντί να παίρνονται μέτρα για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, πετιούνται δεκάδες εργαζόμενοι στην ανεργία! Επιβεβαιώνεται σε κάθε πτυχή της ζωής μας το σύνθημα: τα κέρδη τους ή οι ζωές μας!
Η εταιρεία απολύει εργαζόμενους την δουλειά των οποίων θα την αναλάβει άλλο προσωπικό που ήδη έχει γίνει μπαλάκι με τη μετακίνηση από πόστο σε πόστο. Αντί να προσλάβει αυτούς τους εργαζόμενους σαν μόνιμο προσωπικό, με “κόψε ράψε” προσπαθεί να βγάλει τη δουλειά με κριτήριο πάλι το κέρδος και όχι την εύρυθμη λειτουργία του σιδηροδρόμου.
Άλλωστε πάνω σε αυτή τη λογική έχει γίνει και η παράδοση διαφόρων κομματιών των έργων – υπηρεσιών σε εργολάβους που με βάση το πότε βγάζουν τα περισσότερα κέρδη, αναλαμβάνουν ή και παρατάνε το έργο που έχουν αναλάβει. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχει το σημερινό χάος που κυριαρχεί στον Σιδηρόδρομο, άλλη εταιρεία να έχει τα εκδοτήρια, άλλη τους σταθμούς, σε άλλους εργολάβους οι ράγες, και αλλού οι συρμοί. Αποτέλεσμα; Κανένας ενιαίος έλεγχος, καμία εξασφάλιση ότι όλα αυτά τα κομμάτια θα λειτουργήσουν χωρίς προβλήματα. Αποδεικνύεται ότι ο δήθεν νέος ενιαίος φορέας σιδηροδρόμων που αποφάσισε η κυβέρνηση της ΝΔ όχι μόνο δεν αναιρεί την εμπορευματοποίηση του που οδήγησε στο έγκλημα των Τεμπών αλλά παραμένει.
Τόσο η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ, όσο και όλα τα κόμματα που μιλούν για “δίκαιη ανάπτυξη για όλους”, είναι υπεύθυνες, γιατί με τους δικούς τους νόμους, η Hellenic Train μπορεί να ρημάζει τις ζωές μας.
Δεν δεχόμαστε άλλο τη κοροϊδία!
Απαιτούμε εδώ και τώρα:
Να γίνουν μαζικές προσλήψεις σε όλα τα πόστα στον Σιδηρόδρομο.
Να σταματήσει το αίσχος με τις εργολαβίες.
Η Hellenic Train να προσλάβει τους εργαζόμενους στα εκδοτήρια που έχουν ήδη εμπειρία, σε όλους τους σταθμούς».
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Η Hellenic Train καταργεί τα εκδοτήρια στους σιδηροδρομικούς σταθμούς
Την ώρα που η διερεύνηση για την μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία της χώρας, αυτής των Τεμπών βρίσκεται σε εξέλιξη, η Hellenic Train ανακοινώνει την σταδιακή κατάργηση εκδοτηρίων σε διάφορους σταθμούς της Ελλάδας – μεταξύ αυτών και του ν. Πέλλας -, από τις 31 Ιανουαρίου έως τις 31 Μαρτίου και μάλιστα πολλά από αυτά σε μεγάλες πόλεις.
Η Hellenic Train, στην ανακοίνωσή της, δικαιολογεί την απόφαση αυτή ως μέρος μιας στρατηγικής για την προώθηση εναλλακτικών και πιο φιλικών προς τον πελάτη επιλογών κράτησης εισιτηρίων.
Πολλοί κάτοικοι των περιοχών που χάνουν τα εκδοτήριά τους, ιδίως οι ηλικιωμένοι και όσοι δεν έχουν ευχέρεια με τις νέες τεχνολογίες, εκφράζουν την ανησυχία τους για την δυσκολία που θα αντιμετωπίσουν στην αγορά εισιτηρίων.
Η Hellenic Train, στην ανακοίνωσή της, προτείνει ως εναλλακτικές λύσεις την εφαρμογή, την ιστοσελίδα της, τα υπόλοιπα εκδοτήρια, το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών και την αγορά εισιτηρίου εντός του συρμού. Ωστόσο, μένει να φανεί στην πράξη αν αυτές οι επιλογές θα καλύψουν επαρκώς τις ανάγκες του επιβατικού κοινού.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Hellenic Train:
«Η Hellenic Train, σε συνάρτηση με τη στρατηγική προώθησης εναλλακτικών και πιο φιλικών επιλογών κράτησης εισιτηρίων για τους πελάτες, προχωρά σε αναδιοργάνωση των εκδοτηρίων σε συγκεκριμένους σταθμούς του δικτύου της.
Ειδικότερα, από την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου και σταδιακά έως τις 31 Μαρτίου, τα εκδοτήρια σε Κινέτα, Ραψάνη, Κάτω Αχαΐα, Άγιος Ανδρέας, Νέα Πέραμος, Άγιοι Θεόδωροι, Άγιος Στέφανος, Αυλώνας, Οινόη, Νέοι Πόροι, Λεπτοκαρυά, Ξάνθη, Σκύδρα, Νάουσα, Ροδόπολη, Αλεξάνδρεια, Λιμάνι Αλεξανδρούπολης, Λιτόχωρο, Αμύνταιο, Ορεστιάδα, Δράμα, Έδεσσα, Σέρρες, Φλώρινα, Βέροια, Κιλκίς, Άδενδρο, Κομοτηνή, Στυλίδα, Τιθορέα, Ρίο, Αίγιο, Παλαιοφάρσαλος και Λαμία θα διακόψουν τη λειτουργία τους, με την εξυπηρέτηση των επιβατών να πραγματοποιείται από όλα τα υπόλοιπα κανάλια διάθεσης εισιτηρίων:
μέσω της εφαρμογής της Hellenic Train
μέσω της ιστοσελίδας www.hellenictrain.gr
μέσω των διαθέσιμων εκδοτηρίων
μέσω του Κέντρου Εξυπηρέτησης Πελατών 14511
εντός του συρμού από το προσωπικό της Hellenic Train».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου